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下半季戰績送禮第一的義大犀牛今天出戰獅隊,義大打線5局就拿下8分,加上羅力先發8局失2分優質先發表現,終場以8:2擊敗獅隊,順利搶下5連勝。

獅隊今天推出左投戴倫先發,但他首局就因為潘彥廷失誤,被高國輝、林威廷連續安打失2分。

次局義大打線又發威,陳凱倫內野安打,方克偉保送,胡金龍、高孝儀都安打,林益全再敲出2分打點安打,林哲瑄再利用林益全離壘過遠衝回本壘,一口氣拿下5分。

4局下義大又有人氣攻勢,獅隊游擊手潘彥廷發生失誤,再讓義大搶下1分,5局打完義大早就以8分領先。

8局上獅隊開始反擊,林志賢2分打點二壘安打,避免獅隊被剋蛋。



獅隊新秀陳育軒今天首度出賽,但他8局下被高孝儀、林哲瑄三壘安打失2分,後援2局失2分。

義大先發投手羅力主投8局僅失2分,被打5支安打,飆出9次三振,防禦率降至4.34,本季第12勝,暫居勝投王寶座,也獲選單場MVP。

這場比賽只用了2小時25分打完,是本季第二快,本季最快是4月17日,同樣是由義大出戰獅隊,都是羅力先發,他也都拿下勝投跟MVP。

(中央社舊金山3日綜合外電報導)鋰離子電池起火問題導致三星(Samsung)大規模回收智慧型手機GalaxyNote 7,凸顯科技企業為各種消費性產品尋求更強大、更輕、易於充電的電池時面臨難題。

「今日美國報」(USA Today)網站報導,鋰離子電池在1990年代初期突然興起,首度出現在手持式攝影機中,自此之後,從噴射機電力系統到汽車、到眾人手持的智慧型手機,鋰離子電池使用範圍幾乎無所不包。

它們也曾導致起火和大規模召回,從去年懸浮滑板(hoverboard)起火意外到波音787(Boeing 787)事件可見一斑。

伊利諾州阿戈尼國家實驗室(Argonne NationalLaboratory)的物理學家克羅伊(Jason Croy)表示,這類電池對產品製造商很有吸引力,因為可以在小空間內儲存相對大量的能量。

他說:「沒有鋰離子電池很可能就沒有智慧型手機、平板電腦、筆記型電腦等。」

鋰離子電池本身危險性不比其它任何電池高,但能量密度較高,且克羅伊說,儲存的能量愈多,電池就可能變得更危險。

同時,消費者一直要求為他們的裝置提升電力。

這意味著鋰離子電池愈來愈被要求要能儲存更多能量。絕大多數做法安全,但設計拙劣、有瑕疵或仿冒的電池,有時就會過熱或起火、爆炸。

美國消費品安全委員會(CPSC)先前宣布召回約50萬個懸浮滑板,因為上百宗起火意外,與經常設計不良或裝鋰離子電池供電有關。

鋰離子電池也被懷疑與特斯拉(Tesla)電動車至少2宗起火事故有關,因為車子底盤電池組可能被路面硬物損壞。特斯拉後來在Model S車款加裝3層底盤防護板,保護電動車電池不受衝撞影響。(譯者:中央社盧映孜)1050903

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【林欣儀╱台中報導】

改善道路品質,也讓台中市南區的交通動脈更趨完善,台中市路平專案針對復興路二段、美村路二段的工程,將於10月中旬進場施作;市府強調,屆時將可改善路面龜裂、沉陷非逛不可等問題,但呼籲民眾多留意施工公告並提前改道。

建設局指出,復興路二段與美村路二段是南區聯繫東區、西區與大里、烏日等地的主要道路,周邊更有中興大學、台中高工等多所學校;卻因久未翻修且道路管挖現象嚴重,導致路面龜裂、沉陷問題嚴重,汽、機車通行不便。

為改善南區道路品質,市府今年將美村、復興路納入路平專案改善重點路段。建設局強調,工程分為2個階段,首先執行美村路二段部分,長度約600公尺,尤其會在地下道快車道段進行瀝青加封3公分,預計10月中前進行夜間施工、隔天中午前會完工。

第二階段則進行復興路二段部分,建設局強調,同樣是夜間施工至隔天中午前完工,全部工程預計本月中完成,但施工期間有部分路段暫時無法開放通行,請民眾見諒並提早改道。

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